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根据我这些年与国内企业打交道的经验，可以说大部分企业的供应链管理水平都还是处在#和第二阶段。这些企业都存在一些比较类似问题，就是企业发展到一定的规模就很难再往上发展，实现大的突破。企业发展的瓶颈不完全是受制于产能和资金，而是受制于内部管理、信息系物流从深圳到隆昌上海多久能到统和人力资源。深圳-格尔木货运多少钱,运费、专线内部的职能部门都已经搭建好了，但是跨部门的沟通协调比较困难。比如新产品的研发阶段没有让供应链部门参与介入，新产品量产以后就可能会出现包装箱的回收问题而引发的物流运输费用超标等问题。企业使用了一套mrp软件，但是无法提供中长期预测和产能管理的工具。
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