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尽管也做了不少尝试和试点，包括上线必有商城等，但仍然是在消耗流量。同样的，就在丰巢完成亿元a轮时，尽管资本看起来异常有信心时，三大快递业股东却不愿陪跑了：中通不跟进、韵达犹豫不决，申通---稀释。而且还一个奇怪的现象；顺丰---投资和运营的丰巢快递柜，顺丰快递的使用量却占比很低。根据丰巢提供年各家快递公司“丰巢”快递柜使用量数据信息显示，中通使用量占比%、圆通占比%、申通占比%、韵达占比%、百世占比%、顺丰占比6%，其他的京东、ems、天天等瓜分，这或许是快递公司已意识到快递柜这类模式只在消耗稀释自己深圳到四平整车物流公司信息部的流量，而又不得不面对过高的成本和较弱的营收能力。这恰恰是快递深圳到格尔木整车物流公司信息部柜行业普遍的盈利困境，更关键的是，目前仍没有探索出可行的盈利方式。

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