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顺丰重货是增速仅次于同城业务的板块。这里不包括---出生不久的顺心，那么顺丰重货加上顺心，究竟是什么?这两者的关系又将如何?简言之，「这是一个全新的三角形。」顺丰集团高管日前表示,「我们希望以此重构整个行业市场，因为下面的体量足够---。这句话如果放在货运市场的角度去听。

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其中个人客户和中小企业客户占比较高，客户整体较为分散。而这，作为快运行业内的---企业，德邦深耕零担运输多年，在大件和重货运输方面形成了---的管理经验和与之匹配的物流网络、信息管理系统。就算是德邦快递业务，也是差异定位于大件快递：打造快递3.60 ---件产品。

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但是顺丰的野心---于此，正在与一些国际---快品牌谈合作。外界的印象中货运多久，顺丰的服务能力边界确实是在不断拓宽。但是这种拓宽，更多的也是与顺丰高货值、快时效的印象相关，那就是顺丰的配送能力越来越精细，标的越来越小。比如顺丰可以得意地说，现在大热的「小蓝杯」瑞幸咖啡这么火。

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在外界看来，此时的顺丰本应处在高处不胜寒的阶段，为何还要一头扎入他们不熟悉的零担领域?如果顺心和顺丰重货之间，再有左右手互搏的意思，那无疑是值得商榷的布局。一方面，是依靠快递领域积累出来---的民间---，以及资本对其的加持;另一方面，则是群狼环伺的竞争环境。