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欧美各国和日本都制定了有差别过去的物流城镇园林工程发展政策。譬如，美国年通过了<陆路多式联运功率法>，计划在6年中投资亿美元公路和大宗货物运输的设施系统，旨在形成美国参与全球竞争的一个经济环境好的基础，并以经济的方式运输顾客和货物。日本则不断重视物流燃气设施项目的建设和完善。早在年，日本就在<中期五年经济计划>中就强调要实现物流现代化，并把实施城市电信工程建设作为的首要工作来抓。从20世纪60年代中期起，日本就开始在范围内进行高速道路、港口设施、流通地等各种道路设施项目建设。欧洲各国则努力促使进一步发展对中型货物枢纽、物流基地、物流中间的公共配送中间等新型物流城市电信工程建设与发展。
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