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从千万市场到如今的一年400亿件规模，甚至500亿。在这期间，京东一直在---b端，对c端是---，错过了c端的市场份额。而如今，在市场已经被瓜分得所剩无几之时，京东又要2c了，让人费解。这或是京东的业务布局，或是品牌货运部电话转型，或是开发新的赢利点等。

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关于2018年第二季度快递服务满意度调查报告显示，顺丰和京东用户的满意度都在80分以上，不分伯仲，三通一达则在76到80分之间。京东通过商流带动其物流的发展，并以重资产自建物流体系;顺丰则是物流带动其自身的商流，并采取重资产---模式。这种重资产模式保障了两者的服务品质。

这也就是说，顺丰的---定位决定---配送，---配送产生高人力成本，高人力成本---无人配送，无人配送还能受到---定位支持。这个方向还是可以自洽的。(2)利用同城物流打通新零售，面对未被打通的线上线下两条渠道和完善的长途物流体系，现在只需把同城物流即时配送这个新布局嵌入进来。